Antigravilla

Después de un buen parón causado por no encontrar quien me chorrease el coche, he contactado con otra empresa y esta ya me ha visto el coche y me ha dado precio y fecha de inicio del trabajo, que será el 25-26 de este mes, si no surge ningún imprevisto.

También me han dicho que el antigravilla no serían capaces de sacarlo, porque habría que insistir muchísimo con la arena y que probablemente se acabase fastidiando la chapa. A mi no me gustaba mucho la idea de lavarle la "cara" al coche, sin cambiarle los "calzoncillos" :) así que me he liado y le estoy sacando todo el antigravilla a mano, pensé que iba a ser un autentico suplicio... pero el trabajo esta resultando algo más fácil de lo esperado y creo que lo tendré listo sin ningún problema en el plazo de una o semana y media.

Dejo unas fotos, ahora mismo es un poco guarro, ver esto, porque entre que el coche tiene tres colores, que tiene zonas a chapa viva y otras soldadas, otras a medio rascar, etc... es un "sin dios" jaja. Pero bueno, cuando este todo imprimado con un color homogéneo, la cosa ya se vera mucho mejor!!

Por el momento he limipado uno de los paso de ruedas traseros (lo más difícil del coche) parte de un paso de rueda delantero, un lateral y casi medio fondo, pero a este ultimo aún me falta pasarle el cepillo, para dejarlo limpio.

El metodo utilizado... una pistola de calor y un par de espatulas con diferente forma, después de sacar lo gordo, lo remato con varios cepillos de alambre, que cambio según el hueco que tenga.

El resultado es bueno, pero hay que tener en cuenta que se rasca parte de la imprimación, por lo que no aconsejaría usarlo a no ser que se tenga pensado hacer lo mismo que yo, es decir dejar la chapa totalmente limpia al aire y volver a imprimár todo el coche.

Saludos!!