lunes, 6 de diciembre de 2010

Semana desmoralizante

Bueno, esta semana he sacado pocas ganas para el coche, me han surgido unos inconvenientes, el principal es que me han destrozado el capot delantero al chorrearlo, y el porton trasero tampoco esta muy bien, este ya salio así del coche, con lo cual implica gastar una pasta que prefería dedicar a otras cosas.

Por otra banda la empresa que fabrica el kit de turbo, se ve que lo fabrica con esmero XD porque parece que no lo dan acabado, a ver si esta semana me dan noticias y alguna alegría.

Ya me ha llegado el proyecto de homologación, con lo que ya tengo mi salvoconducto para la ITV y rascar unos días más.

Respecto al trabajo en el coche, sigo para adelante, sin prisa pero sin pausa, mientras no me llegue el material. Aunque traigo pocas fotos, porque lo que he hecho no se ve mucho, si que ha llevado algo de trabajo.

-Montar motor limpiaparabrisas
-Varillaje limpiparabrisas.
-Instalar el arneses trasero y acomodarlo junto el otro arnes y las cajas de fusibles en el vano motor.
-calefacción
-Pedalier
-Bomba de embrague
-Salpicadero
-Refuerzos interiores defensa delantera y trasera
-Alguna cosilla más que seguro que se me olvida

Fotos!








Saludos!



4 comentarios:

  1. No crees que ese volante será muy grande? Por lo que se es de 370mm de diametro y seguramente te golpees la pierna al coducir. El mio es de 360mm y me pasa eso al hacer el talón punta (también tengo un NA).

    Suerte con el proyetazo, espero poder hacer en un futuro lo mismo que tu pero en preparación atmosférica.

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  2. si, es de 37 y se hace un poco grande, he probado con el baquet pegado al suelo y da buena postura, pero con el asiento de serie queda demasiado pegado a las piernas y como dice, dificulta hacer el punta-tacón.

    Mi intención es poner uno de 34-35... tengo que mirarlo bien, porque mi coche no tiene dirección asistida y tampoco me puedo pasar de pequeño.

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  3. Podrias poner alguna foto del exterior con las llantas montadas.

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  4. San son, no tengo angulo para sacarsela y ademas como esta el coche alto y sin aletas no hace mucha prueba, en cuanto lo baje se la saco

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